Dette nettstedet åpnet 18. januar 2009 og er en undersone av bergen360.no og i regi av BA. Alle som vil kan bidra med sine bilder. Bilder her vil kunne komme på trykk i BA eller bli brukt i andre av BAs medier. BAs serie “Den gang da” finner du hver dag i avisen. Har du bilder av mennesker, så passer de gjerne bedre på MittogDitt-sonen. Før du legger ut bilde, søk om du finner samme bilde fra før. Og du må ha opphavsrettigheter til bildet, eller godkjenning fra dem som har det.
Album: 1800-1859 | 1860-1869 | 1870-1879 | 1880-1889 | 1890-1899 | 1900-1909 | 1910-1919 | 1920-1929 | 1930-1939 | Bergen i krig 1940-1945 | 1940-1949 | 1950-1959 | 1960-1969 | 1970-1979 | 1980-1989 | 1990-1999 | Ukjent årstall | Brudepar | Klassebilder | Postkort | Samferdsel | Buekorps | BergensQuiz

Bidraget er publisert med ropert og har blitt hentet fram på bergen360 (lørdag 4. februar). Les mer om roperten…

Ds Bergensfjord

Bergensfjord ankommer Bergen sommeren 1926 med turister på vei til Nordkapp. Skipet kom i fart for NAL i september 1913, og ble solgt først i august 1946. Seilte da som ARGENTINA mellom Genova og La Plata fram til 1953. Deretter fikk skipet navnet JERUSALEM og satt i trafikk mellom Haifa og NYC. Hun avsluttet sin karriere som ALIYA i rute mellom Israel og Marseille fra 1957 til -59, deretter gikk turen til La Spezia og opphugging.

Vist 286 ganger. Følges av 2 personer.

Kommentarer

Exclamation_desat_24

Ett ekstra bilde av Bergensfjord. Skipet var bygget av Cammel Laird i Birkenhead, England,
og målte 10 699 brt, med en lengde på 512 fot, bredde 61,2 fot. Fart oppgitt til 15 knop.
Søsterskip var Kristianiafjord som fikk en heller kort karriere (forliste 15.juni 1917 ved Cape Race)
Bergensfjord hadde som ny lov å frakte inntil 1 200 passasjerer, fordelt på 800 i 1.klasse,
250 på 2.klasse og 850 i 3.klasse.

Exclamation_desat_24

I 1925 hadde skipet et uhell like etter avgang fra Bergen da det oppsto en eksplosjon med etterfølgende brann i maskinrommet. Dette skjedde i juli, skipet var tilbake i fart igjen i september. Ved reperasjonen
ble samtidig klasseinndelingen endret til første og tredje plass, og med plass til hhv 367 og 572 passasjerer.
Jeg vet ikke hvor eksplosjonsulykken skjedde annet enn at det var like etter avgang Bergen. Bildet viser evakueringen, kanskje noen vet hvor dette skjedde.

Bildesamlingen (4814 bilder)

 

Samferdsel (387 bilder)

 
Annonse

Nye bilder